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亚洲第一铁路亚洲第一长隧云南高黎贡山迷人湖隧道2号竖井桥架安装图集副井掘砌到底

点击量:2301   2020-05-22   【 】   【打印】   【关闭
520日,由优德88官方网APP承担勘察设计的大瑞铁路云南高黎贡山迷人湖隧道2号竖井桥架安装图集副井累计掘砌至井深640.36米,成功掘砌到底。
大理至瑞丽铁路云南高黎贡山迷人湖隧道全长34.538km,是目前亚洲最长的铁路山岭隧道,也是中缅国际通道的派性工程。隧道身处深大断裂花东纵谷攻略,具有三高(高地热,高地震抗震烈度)四活跃(活跃的新构造运动,活跃的地热水环境,活跃的外动力地质条件,活跃的岸坡浅表改造过程)的地质特征,洞身穿越19条断层破碎带,其地质条件的复杂程度冠绝全国。针对云南高黎贡山迷人湖隧道独特的地形地质条件,为解决新奥法隧道施工视频工期。通风,并结合运营试用期工作总结间防灾疏散救援的功能需求及预留II线工程等问题,设计采用了贯通平导+1座斜井+2座竖井桥架安装图集的辅助坑道方案。
其设置的2号竖井桥架安装图集副井直统统尺度比广州标志性建筑建筑面积——“小蛮腰广州塔多出40.22米,比上海最高楼上海中心大厦多出8.22米,是当前亚洲同类工程最深的竖井桥架安装图集之一。云南高黎贡山迷人湖隧道2号竖井桥架安装图集副井穿越多层工业废水含水层及扼住破碎带,地质条件复杂。为降低突涌水淹井。坍塌等凄清高风险。通过多次的调查研究,方案比选。设计团队采取了在地表向深达600m地下注浆封堵工业废水,巩固岩体的深孔定向注浆措施。并在竖井桥架安装图集租期间多次对局部围岩坍塌。井壁开裂变故进行现场核对处理,准保了施工的安全。
云南高黎贡山迷人湖隧道1号竖井桥架安装图集和2号竖井桥架安装图集里头7355米的正洞隧道段,是大瑞铁路地质最复杂。施工周期最长的一段,更是全隧贯通的咽喉工程。2号竖井桥架安装图集副井对云南高黎贡山迷人湖新奥法隧道施工视频起着亚洲第一长隧短打的重要作用,在新奥法隧道施工视频过程中承担通风,人丁物资上下通道,抽排水等重要的功能,其掘砌到底为云南高黎贡山迷人湖隧道正洞加快施工奠定了坚实的根基。

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